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Bike-Beratung / E-Bikes

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Très branchés – Les e-bikes
Faire du vélo en toute liberté – même sur longues distances, malgré les montées et le vent contraire. Une mobilité sans limite. Grâce aux modèles de la ligne e-bike avec leurs batteries performantes. Les amoureux de la nature, les voyageurs pendulaires et les familles arriveront toujours à destination, frais et dispos, grâce à ces vélos respectueux du porte-monnaie et de l'environnement.
Découvrez la puissance d'un vélo électrique. Un entraînement intelligent et silencieux qui renforce votre pédalage. Le vélo électrique sera votre compagnon pour vos virées à vélo ou sur les trajets urbains. Avec une autonomie de 50 à 120 km, rien ne s'oppose plus à des balades plaisir plus longues. La batterie au lithium peut se recharger sur n'importe quelle prise électrique et le chargement dure entre 3 et 8 heures.
  

Les e-bikes, appelés également «Pedelec», sont des vélos électriques avec une assistance au pédalage. Le moteur du Pedelec n'est actif que lorsque vous pédalez. La performance du moteur de ce vélo électrique est liée par un capteur de mouvement à la vitesse de pédalage du cycliste. Les vélos électriques sont des vélos équipés d'un moteur supplémentaire indépendant du pédalage qui permet de rouler entièrement sans pédaler, à l'instar d'un cyclomoteur.
 
Lors de l'achat d'un e-bike, il convient d'accorder une attention particulière aux deux critères que sont la batterie et la technologie du vélo. Ces deux critères sont les garants d'une bonne qualité.

Batteries

Batterie plomb-gel

La batterie plomb-gel est une technologie avérée depuis longtemps, mais qui n'est plus utilisée sur les vélos électriques modernes en raison de son poids très élevé.

Batterie nickel-cadmium (NiCd)

La batterie nickel-cadmium (NiCd) est la technique d'accumulation la plus répandue sur les vélos électriques. En situation normale, cette batterie doit être intégralement vidée afin de ne pas produire d'«effet mémoire». Suite à de fréquents déchargements partiels, il se peut en effet qu'elle ne produise plus qu'une partie de sa capacité.

Batterie nickel-métal hydrure (NiMH)

Comparée à la batterie nickel-cadmium, la batterie nickel-métal hydrure (NiMH) offre environ 70% de capacité en plus et une autonomie comprise entre 40 et 50 km. Les inconvénients des batteries NiMH sont le nombre restreint de cycles de chargement, le prix relativement élevé ainsi que leur grande sensibilité à la température.

Batterie lithium-ion (Li-Ion)

La batterie lithium-ion (Li-Ion) est la technique d'accumulation la plus moderne utilisée sur les vélos électriques. Le très faible poids (2-2,5kg) et la très grande autonomie (jusqu'à 120 km) sont les avantages évidents de cette batterie de dernière génération. Tous les modèles proposés par Athleticum sont équipés de cette technique d'accumulation moderne.

 

Technologie vélos

Le dérailleur change de vitesses pendant le pédalage, la chaîne passe d'un pignon à l'autre. Ce dérailleur est un peu plus léger et moins coûteux à l'achat, mais nécessite toutefois plus d'entretien et de réglages.

Le moyeu à vitesses intégrées peut aussi changer de vitesse à l'arrêt, tous les changements de vitesse s'opérant à l'intérieur du moyeu arrière. Cela permet de toujours démarrer avec la bonne vitesse aux feux ou à un croisement. Les moyeux à vitesses ne nécessitent pratiquement aucun entretien et la durée de vie de la chaîne est nettement plus longue.

 

 

 

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